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“代工厂”停止组装银隆在洛阳的项目还未开建,那停放在洛阳银隆门前的新能源公交车哪里来的?证券时报·e公司记者几经辗转,找到了了解该项目情况的洛阳市相关政府人员。据称,银隆千亩项目用地已平整完毕,但目前确实没有开工建设。银隆在洛阳有进行简单的组装,是借用当地一家名为洛阳中集凌宇汽车有限公司(下称“中集凌宇”)的企业厂房进行生产。

2016年之前,新能源客车往往能获得巨额补贴。例如,车长6米到8米的电动大巴,中央和地方的双重补贴高达60万元,8米至10米车型补贴高达80万元,大于10米的车型的补贴最高可达100万元。在客车行业一度成为“骗补”的重灾区后,政府对新能源汽车行业的补贴重新进行了梳理和调整。对客车的补贴进一步细化,此前中央和地方1:1的补贴比例调整为:地方补贴不得超过中央的50%。不仅如此,新政中同时增加30000公里运营里程的申领条件,对事后监督趋于严格。

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